据中国载人航天工程办公室消息，

(资料图)

神舟十六号瞄准5月30日9时31分发射。

航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮领命出征。

· 神舟十六号航天员乘组由桂海潮、景海鹏、朱杨柱（从左往右）3名航天员组成

第四次执行飞行任务的景海鹏、首位飞天航天工程师朱杨柱、中国空间站首位载荷专家桂海潮......由3种类别航天员构成的全新乘组即将出发，他们的故事也同样精彩。

景海鹏：为了第四次“飞天”

年近花甲的景海鹏，迎来了第四次“飞天”。作为神舟十六号任务的指令长，等待他的是全新、未知的考验。

景海鹏的身上有太多个“首次”。

2008年，神舟七号飞天，他配合翟志刚、刘伯明完成中国人的首次太空漫步。2012年，他携刘旺、刘洋执行神舟九号任务，成为我国空间实验室天宫一号的首批访客。2016年，景海鹏与陈冬飞向太空，开启了中国人的首次太空中期驻留。在轨第8天，50岁生日的景海鹏收到了全国人民的祝福，吃到了太空版的生日蛋糕，他激动地回敬了12个军礼。

从神舟七号、神舟九号，再到神舟十一号，景海鹏飞的次数越来越多，飞的时间也越来越久。

七年前，有记者曾问他：“海鹏，你已经飞了三次了，下一次还飞不飞？”“我十分渴望再上一次太空，再打一次胜仗，让浩瀚太空再次见证一名航天战士对党和人民的绝对忠诚。”这是景海鹏铿锵有力的回答。

为了第四次圆梦，为了能到中国航天空间站看一看，这七年，景海鹏没有耽误过一次训练，周末也几乎没有休息过，只为时刻接受祖国的再次挑选。

“现在每天要做600个俯卧撑，600个仰卧起坐，上千次跳绳，这已经成为我的标配了。我们的飞行手册、操作指南加起来有70多本，指令有成千上万，这一切都已经烂熟于心。”景海鹏回忆道。

· 这是景海鹏第四次“飞天”，也是他第三次担任指令长

作为本次乘组的唯一一位“65后”，景海鹏的年龄与其他两位航天员相差了20岁。在谈及“代沟”话题时，他坦言，没有陌生感和距离感，因为“航天人永远年轻，航天员是永葆青春”。

“为了共同的梦想，我们在同一条起跑线上奔跑，三个人团结得像一个人一样，我们的目标就是1+1+1=1。”景海鹏说，看到搭档们坚毅的目光，自信的眼神，铿锵的步伐，他特别高兴，对本次任务充满信心。

朱杨柱：曾自谦“无材补天”

5月29日上午，神舟十六号乘组信息发布后，36岁航天员朱杨柱的名字，在家乡江苏沛县迅速传开。

幼时，朱杨柱的航天梦就已悄悄萌芽。

尽管高中时曾与空军招飞选拔失之交臂，但在填高考志愿时，他抓住了机会，“一看正好国防科大里面有航天学院，叫飞行器系统与工程这个专业，所以说我就选了这一个专业，而且不接受调剂。”

用朱杨柱自己的话说，“要考就考最好的。”

2005年，他进入国防科技大学航天学院，沉浸在热爱的飞行专业研究领域。大四那年，得知空军正面向大学生招收飞行员，朱杨柱的梦想再次燃起。但到了复选，因为“差一点点”，他与飞行再次擦肩。

之后，朱杨柱在国防科技大学继续深造，从空气动力学到流体动力学，在航天飞行领域的深厚理论功底，为他成为航天飞行工程师打下了坚实基础。

他曾在博士论文的致谢词写下：“忆十年前初到科大，懵懂无知却意气风发，叹如今无材补天却空得博士虚名。”一句“无材补天”，是谦虚，也是遗憾。

· 朱杨柱讲述过往故事

直到2018年，我国启动第三批航天员选拔工作，已在战略支援部队航天工程大学任副教授的朱杨柱，再次报名。这一次，抱着“重在参与”的心态，朱杨柱“意外”入选。

· 航天员进行中性浮力水槽训练

第三批航天员要进行八大类、百余项课目的系统的学习和训练，除了理论基础，还必须具备在轨执行任务的能力。在中性浮力水槽中模拟进行舱外训练，是航天员训练中最辛苦的课目之一，但朱杨柱却乐此不疲。

“我比较喜欢水下训练，就是像飞起来的感觉。我说这个水下训练能不能多给我加两次，回来以后会感觉睡得比较香。”在他看来，整个水下移动、操作的过程，都是比较有乐趣的。

多年坚守、逐梦，朱杨柱如今终于入选神舟十六号乘组。

值得关注的是，该乘组是中国空间站转入应用与发展新阶段的首个飞行乘组。作为空间站的首位航天飞行工程师，他对未来空间站将发挥的作用充满了期待。

桂海潮：戴眼镜也能上太空了

“戴眼镜的也能上太空了！”“戴眼镜的新成员是北航的教授。”

随着神舟十六号乘组信息的公布，航天员桂海潮载荷专家的身份，也为更多人所知晓。

何为载荷专家？航天器上装载的、直接实现航天器在轨运行任务的仪器、设备、人员、试验生物及试件等，被称为有效载荷。载荷专家从载人航天工程空间科学研究及应用领域的科研人员中选拔，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作。

桂海潮的航天梦，是被航天英雄杨利伟点燃的。

2003年，神舟五号载人飞船发射成功，航天员杨利伟成为中国飞天第一人。当时还在读高二的桂海潮，被航天事业深深地吸引了。

两年后，他以第一志愿考入北京航空航天大学宇航学院飞行器设计与工程专业。

在周围人眼里，桂海潮勤奋刻苦、乐观豁达。本科期间，他的成绩名列前茅，被保送读研并提前攻读博士。读博期间，他围绕关键难题，取得了高水平的研究成果。之后，他又赴海外做博士后研究，2017年入选北航“卓越百人”青年人才引进计划，回到宇航学院工作。

·桂海潮回忆报名经历

“我曾经梦想着，有一天能把自己热爱的科研工作搬到太空去。”2018年，当得知我国要选拔首批载荷专家，桂海潮毫不犹豫报了名。

历经重重选拔，桂海潮从约2500人中脱颖而出，成为第三批18位预备航天员中的4名载荷专家之一，也是唯一来自高校的载荷专家。

从博士、教授、专家再到航天员，短短两年多的时间，要经历脱胎换骨般的淬炼，每个科目挑战的都是生理和心理的极限。

“沙漠野外生存训练需要独立生存两天并完成规定任务；在狭小密闭环境当中进行了72小时的睡眠剥夺实验，要保证自己不要睡着，同时心理和情绪状态要稳定；水下部分的训练有作业技能、操作技能、出舱程序等。”桂海潮回忆道。

发射任务在即，桂海潮说，他从身体、心理、思想上都准备好了，也非常期待，进入我们国家的空间站。

“我觉得我特别想把这一次的任务当成一个发现之旅，再有就是太空这么美丽的观景的平台，那么好的角度可以看一看我们地球，看看山川、看看海洋、看看星空。我也期待能够在这样壮美的环境当中放飞自己的思绪，畅想任何可以想象的东西。”对于即将到来的5个月的太空之旅，桂海潮有着无限憧憬。

综合自新华网、央视新闻客户端、极目新闻