8月8日,记者走进本桓高速公路一工区欢喜岭2号大桥现场,明山区段桥梁工程30米T型梁已成功架设到桥梁支座上,桥梁上部结构建设正在紧锣密鼓施工中,工地上往来轰鸣的铲车,烈日下工人汗流浃背打桩的身影,让人们对本桓高速的全线建设充满了期待和遐想。
(资料图片仅供参考)
一工区威宁互通式立交正式开工建设
本桓高速公路是我市建市以来最大的单体投资项目,本溪境内总投资220亿元,是辽宁省交通强国建设试点项目之一,是本溪市三年行动首战目标的重要支撑和保障之一,对拉动本溪地区经济增长、带动上下游产业发展,实现新一轮区域性经济增长具有重要意义和作用。为使项目顺利落地开工,市交通运输局发挥重大项目服务经济发展的先行作用,主动作为抢先机,积极协调解难题,保障本桓高速公路项目顺利开工建设。
八工区1号预制梁场建成投入使用
仅用7个月就完成了土地组卷和先行开工点位征地动迁工作,在全省6个市的3条高速公路项目建设中,率先完成土地组卷和先行开工点位征地动迁,提前完成省政府下达的任务目标,工作进度跃居全省高速公路建设首位,创造了辽宁省高速公路征迁史上的“本溪速度”,实现全省3条高速公路项目开工仪式在溪举办。是什么样的力量创造了这个“本溪速度”?就此记者来到市交通运输局一探究竟。
一工区全线首个预制梁场建成投入使用
该局副局长李富给记者播放了一部本桓高速公路在本溪“亮赛台”上的纪实片,其中,抢先抓早展现本溪效率,守正创新为220亿元项目落上本溪户口等各项工作,让记者感受到了市委、市政府锲而不舍的担当精神,感受到了这个项目背后,本溪交通人的心血与汗水……
九工区鸡冠砬子公公分离式立交桥首桩顺利完
本桓高速公路项目规模大、里程长,组报卷工作难度大,常规化组卷至少需要1年时间。为推动各项工作顺利展开,我市成立了由政府主要领导挂帅的项目指挥部,市交通运输局为牵头部门负责项目前期的手续办理、征地动迁的组织协调、以及征迁补偿资金管理等工作。该局在积极组织市直各单位通力协作,逐项落实完成组卷要件工作的基础上,打破常规、超前谋划,在省市征迁投资补偿协议尚未签订的前提下,千方百计协调省级部门预支征地补偿款和耕地开垦费,缩短了组卷时间。2022年9月,自然资源部对本桓高速公路项目土地给予批复,征地动迁工作全面开展。
一工区威宁互通式立交正式开工建设
本桓高速公路全长179公里,途经我市明山区、本溪满族自治县、桓仁满族自治县共13个乡镇、43个行政村,共征占土地1171公顷,需要动迁房屋、企业等15174户,迁改铁路、电力、通信等线路416处,涉及产权单位35家,压覆矿山企业15家。如何在短时间内完成征迁工作,解决好动迁中遇到的各种难题,为项目顺利开工打开通道?市交通运输局建立了“问题清单,立项销号”工作机制,制定了调度通报和奖惩工作方案,把动迁量分解到县区、乡镇、村,层层压实责任,同时每天对动迁情况进行调度统计,每周进行全市排名通报,精准推进动迁工作。面对产权单位线路迁改和矿山压覆评估,市交通运输局领导率队深入迁改点位,详尽核实迁改方案和预算,有理有据的与产权单位进行反复谈判。市委、市政府领导多次赶赴施工现场听取施工单位汇报,及时解决施工单位提出的困难和问题;市高速公路征地动迁指挥部定期召开调度会,协调指挥部成员单位公安、自然资源、林草、水务等部门及时解决各县区、产权单位征迁中遇到的难点、堵点问题,自然资源、林草、水务等部门积极协调省直部门给予政策支持,帮助与相关产权单位进行谈判,助力高速公路征迁工作快速推进;各县区主要领导定期调度征迁进度,各分管领导带队成立工作组深入乡镇、村征迁一线,逐一解决征迁中遇到的问题,耐心细致的做老百姓的工作,调度推进征迁工作;为及时完成线路迁改,给高速公路施工腾挪场地,各产权单位抽调精兵强将组成多个施工队伍,抢抓工期,顶风冒雪进行线路迁改施工。在两县一区、市直相关单位、各产权单位的共同努力下,仅用180天,就完成动迁15169户,完成率99.97%;线路迁改401处,完成率96.4%;签订矿产压覆协议15家,签订率100%,累计节约迁改费用约4亿元,为征地动迁工作提供了一套严谨周密的“交通方案”。
十工区三架窝棚分离式立交桥首墩浇筑完成
为保障项目尽快落地开工,市交通运输局从营商环境入手,以“店小二”身份,在中国中铁投资方和市直相关部门之间搭建沟通的桥梁,为中国中铁提供相关政策支持和一站式服务,中铁投资方告诉记者,他们走南闯北经历过无数个项目,从来就没有遇到过像本溪动迁速度这么快的城市,为项目施工节约了大量的时间和资金,非常感谢市委、市政府创造的良好营商环境;同时本溪市交通运输局“跑断腿,磨破嘴”的工作作风,也推动了中铁本桓高速公路项目公司在本溪注册,税收和固定资产投资全部落地本溪。
四工区K65+136.3通道桥墙身耳墙混
征地动迁的高效完成,使本桓高速公路建设驶入“快车道”。境内桥梁109座,已开工107座,开工率98%,已完成桥梁桩基4957根,墩柱1069个,预制梁359片;隧道21座,已开工20座,开工率95%,已完成隧道开挖15180米,二衬7578米;互通12座,已开工12座,开工率100%;路基113公里,已开工104公里,开工率92%,已完成土石方1531万方。
六工区河东隧道进口左洞首板二衬混凝土顺利
项目累计完成投资59.67亿元,其中今年截至7月底实现固投28.29亿元,约占全市固投的20%以上,为全市经济发展提供有力支撑。